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	<title>admin &#8211; K2  Centro Catene da neve König</title>
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		<title>Un nuovo approccio alle catene da neve</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 13:48:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.catenedaneve.com/site/un-nuovo-approccio-alle-catene-da-neve-2/">Un nuovo approccio alle catene da neve</a> proviene da <a rel="nofollow" href="https://www.catenedaneve.com/site">K2  Centro Catene da neve König</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[</p>
<div  style='padding-bottom:10px; ' class='av-special-heading av-special-heading-h3    avia-builder-el-0  el_before_av_two_third  avia-builder-el-first  '><h3 class='av-special-heading-tag '  itemprop="headline"  >Un nuovo approccio alle catene da neve.</h3><div class='special-heading-border'><div class='special-heading-inner-border' ></div></div></div>
<div class="flex_column av_two_third  flex_column_div av-zero-column-padding first  avia-builder-el-1  el_after_av_heading  el_before_av_one_third  " style='border-radius:0px; '><section class="av_textblock_section "  itemscope="itemscope" itemtype="https://schema.org/BlogPosting" itemprop="blogPost" ><div class='avia_textblock  '   itemprop="text" ><p>A differenza delle catene tradizionali, la <a href="https://www.catenedaneve.com/site/catene-da-neve-konig-reflex-edge/">Reflex Edge</a> nasce per rispondere a un’esigenza sempre più diffusa: auto con <strong>spazio ridotto nel passaruota</strong>. Grazie a un design compatto e a basso ingombro, queste catene sono compatibili anche con veicoli che richiedono soluzioni da <strong>7 mm</strong>, evitando interferenze con sospensioni e componenti meccanici.</p>
<p>Il cuore del sistema è il <strong>doppio arco rigido</strong>, che elimina i classici passaggi interni dietro la ruota e semplifica notevolmente il montaggio.</p>
<hr class="wp-block-separator" />
<h2>Montaggio semplice e intuitivo</h2>
<p>Uno dei punti di forza principali è la facilità di installazione. Le Reflex Edge sono infatti:</p>
<ul>
<li>già assemblate (“ready to go”)</li>
<li>progettate per un montaggio rapido senza spostare il veicolo</li>
<li>dotate di tensionamento automatico</li>
</ul>
<p>Il sistema <strong>Reflex Box con tecnologia One-click</strong> consente di tensionare la catena in modo uniforme su tutta la ruota, senza necessità di fermarsi dopo pochi metri per regolarla.</p>
<p>Questo le rende particolarmente adatte anche a chi non ha esperienza con le catene da neve.</p>
<hr class="wp-block-separator" />
<h2>Sicurezza e prestazioni su neve</h2>
<p>Dal punto di vista funzionale, la Reflex Edge garantisce:</p>
<ul>
<li><strong>aderenza elevata</strong> su neve e ghiaccio</li>
<li>stabilità anche in movimento grazie al profilo “microdinamico”</li>
<li>riduzione del sollevamento dinamico della catena</li>
</ul>
<p>Il battistrada a maglia ritorta migliora la trazione mantenendo al tempo stesso un ingombro contenuto.</p>
<hr class="wp-block-separator" />
<h2>Protezione dei cerchi</h2>
<p>Un altro elemento distintivo è il sistema <strong>Wheel-Shield Level 1</strong>, progettato per evitare graffi ai cerchi in lega.</p>
<p>Tutti i componenti a contatto con la ruota sono rivestiti in materiale composito antigraffio e sono presenti bottoni protettivi sui punti più critici.</p>
<p>Questo le rende ideali per auto moderne con cerchi di valore.</p>
<hr class="wp-block-separator" />
<h2>Omologazioni e conformità</h2>
<p>Le König Reflex Edge sono conformi alle principali normative europee, tra cui:</p>
<ul>
<li>EN 16662-1:2020</li>
<li>ÖNORM V5117</li>
</ul>
<p>Questo significa che sono <strong>legalmente utilizzabili nelle zone soggette a ordinanze invernali</strong>.</p>
</div></section></div><div class="flex_column av_one_third  flex_column_div av-zero-column-padding   avia-builder-el-3  el_after_av_two_third  avia-builder-el-last  " style='border-radius:0px; '><div  class='avia-image-container  av-styling-    avia-builder-el-4  avia-builder-el-no-sibling  avia-align-center '  itemprop="image" itemscope="itemscope" itemtype="https://schema.org/ImageObject"  ><div class='avia-image-container-inner'><div class='avia-image-overlay-wrap'><img class='wp-image-6293 avia-img-lazy-loading-not-6293 avia_image' src="https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2022/09/Konig_Reflex_Edge_oblique-2-251x300.jpg" alt='' title='Konig_Reflex_Edge_oblique' height="300" width="251"  itemprop="thumbnailUrl" srcset="https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2022/09/Konig_Reflex_Edge_oblique-2-251x300.jpg 251w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2022/09/Konig_Reflex_Edge_oblique-2-863x1030.jpg 863w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2022/09/Konig_Reflex_Edge_oblique-2-768x916.jpg 768w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2022/09/Konig_Reflex_Edge_oblique-2-591x705.jpg 591w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2022/09/Konig_Reflex_Edge_oblique-2.jpg 1000w" sizes="(max-width: 251px) 100vw, 251px" /></div></div></div></div></p>
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		<title>Tutorial catene da neve: 1 – König Easy-fit Cu-9</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Mar 2019 10:25:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.catenedaneve.com/site/tutorial-catene-da-neve-1-konig-easy-fit-cu-9/">Tutorial catene da neve: 1 – König Easy-fit Cu-9</a> proviene da <a rel="nofollow" href="https://www.catenedaneve.com/site">K2  Centro Catene da neve König</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="flex_column av_one_third  flex_column_div av-zero-column-padding first  avia-builder-el-0  el_before_av_two_third  avia-builder-el-first  " style='border-radius:0px; '><div  class='avia-image-container  av-styling-    avia-builder-el-1  avia-builder-el-no-sibling  avia-align-center '  itemprop="image" itemscope="itemscope" itemtype="https://schema.org/ImageObject"  ><div class='avia-image-container-inner'><div class='avia-image-overlay-wrap'><img class='wp-image-3764 avia-img-lazy-loading-not-3764 avia_image' src="https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_EasyfitSUV_front-300x297.jpg" alt='catene da neve Konig Easy-fit Suv fronte' title='catene da neve Konig Easy-fit Suv fronte' height="297" width="300"  itemprop="thumbnailUrl" srcset="https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_EasyfitSUV_front-300x297.jpg 300w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_EasyfitSUV_front-80x80.jpg 80w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_EasyfitSUV_front-768x760.jpg 768w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_EasyfitSUV_front-36x36.jpg 36w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_EasyfitSUV_front-705x698.jpg 705w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_EasyfitSUV_front-120x120.jpg 120w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_EasyfitSUV_front-450x445.jpg 450w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_EasyfitSUV_front.jpg 990w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></div></div></div></div>
<div class="flex_column av_two_third  flex_column_div av-zero-column-padding   avia-builder-el-2  el_after_av_one_third  avia-builder-el-last  " style='border-radius:0px; '><section class="av_textblock_section "  itemscope="itemscope" itemtype="https://schema.org/BlogPosting" itemprop="blogPost" ><div class='avia_textblock  '   itemprop="text" ><p><span style="mso-ansi-language: IT;">Cominciamo oggi una serie di articoli informativi per aiutarti nella scelta della catena da neve più adatta alle tue esigenze. Per partire, non potevamo scegliere catena migliore della<a href="https://www.catenedaneve.com/site/catene-da-neve-konig-easy-fit-cu-9/"> Easy-fit CU-9</a> (disponibile anche in versione per SUV). La Easy-fit è una catena da 9mm per auto, dotata di un sistema di montaggio innovativo che rivoluziona i sistemi di montaggio tradizionali, per intendersi quelli che richiedono la chiusura manuale del cavo flessibile nella parte interna del cerchio. La Easy-fit viene montata agendo solo sulla parte frontale della catena grazie a un sistema di tensionamento automatico che si aziona con il semplice uso del piede. I vantaggi sono molteplici, non ultimo quello di limitare l’uso delle mani che in situazioni difficili (neve, ghiaccio, freddo) risulta spesso difficile. Innovativa è anche il confezionamento. La catena è piatta per cui occupa poco spazio nel bagagliaio e invece della classica valigetta, si conserva in una borsa molto resistente che una volta aperta viene sistemata in terra davanti alla ruota e funziona come un tappetino, sul quale sono stampate le istruzioni per montare e smontare. Inoltre per chi temesse per l’incolumità dei propri cerchi, queste catene vengono fornite con un sacchetto di bottoncini in nylon che sollevano la catena ed evitano il contatto con i cerchi. La Easy-fit rivoluziona l’idea tradizionale della catena da neve e, non a caso, è stata scelta per il Guinness World of Records, diventando la prima catena al mondo montata in 12 secondi (certificati).</span></p>
</div></section></div>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.catenedaneve.com/site/tutorial-catene-da-neve-1-konig-easy-fit-cu-9/">Tutorial catene da neve: 1 – König Easy-fit Cu-9</a> proviene da <a rel="nofollow" href="https://www.catenedaneve.com/site">K2  Centro Catene da neve König</a>.</p>
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		<title>Tutorial catene da neve: 2 – König K-Summit</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Mar 2019 10:17:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.catenedaneve.com/site/tutorial-catene-da-neve-2-konig-k-summit/">Tutorial catene da neve: 2 – König K-Summit</a> proviene da <a rel="nofollow" href="https://www.catenedaneve.com/site">K2  Centro Catene da neve König</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="flex_column av_two_third  flex_column_div av-zero-column-padding first  avia-builder-el-0  el_before_av_one_third  avia-builder-el-first  " style='border-radius:0px; '><section class="av_textblock_section "  itemscope="itemscope" itemtype="https://schema.org/BlogPosting" itemprop="blogPost" ><div class='avia_textblock  '   itemprop="text" ><p style="vertical-align: baseline; margin: 0in 0in 13.5pt 0in;"><span style="font-size: 11.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: IT; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">Nella categoria delle catene da neve facili da montare, oltre alle <a href="https://www.catenedaneve.com/site/catene-da-neve-konig-easy-fit-cu-9/">König Easy-fit CU-9</a>, protagoniste del primo capitolo del nostro tutorial, ci sono certamente le catene a ragno. Ne esistono di diversi tipi, dalle prime apparse sul mercato, le svizzere <a href="https://www.catenedaneve.com/site/catene-da-neve-spikes-spider/">Spikes Spider</a>, alle più recenti <a href="https://www.catenedaneve.com/site/catene-da-neve-konig-k-summit/">K-Summit</a>. I vantaggi delle catene a ragno sono molteplici, dalla facilità di montaggio, alla possibilità di adattarsi a varie misure di pneumatico, al design più elegante rispetto alle catene tradizionali. Tuttavia quello che spicca è l’uso sui veicoli che hanno problemi di spazio tra ruota e parti interne dove non si possono montare catene da 9mm. Rispetto ad altre catene a ragno come le <a href="https://www.catenedaneve.com/site/catene-da-neve-spikes-spider/">Spikes Spider</a> che richiedono l’applicazione di una piastra di fissaggio prima del montaggio, la K-Summit si attacca direttamente a un bullone della ruota con un apposito clip senza operazioni preliminari di preparazione. Poiché i bulloni delle ruote hanno un diametro che varia da 17 a 24mm, nella confezione delle K-Summit sono inclusi tutti clip (non è necessario cambiare i bulloni). Il cambio del clip è molto semplice: basta svitare quello fornito di fabbrica e avvitare il nuovo. Sul libretto di istruzioni sono poi indicate altre (eventuali) regolazioni per adattare la catena alla misura dello pneumatico. Anche questa operazione è molto semplice e nella confezione sono inclusi i due strumenti necessari. In sostanza, sul battistrada della catena ci sono delle viti con un anello di teflon giallo. A seconda della regolazione richiesta, bisognerà togliere da 1 a 4 (5 nel caso delle <a href="https://www.catenedaneve.com/site/catene-da-neve-konig-k-summit-xxl/">XXL</a>) viti con l’effetto finale di allargare la circonferenza della catena. Le viti sono bloccate con un bulloncino autofilettante che basta sbloccare per poi procedere a sfilare la vite. La K-Summit è dotata di un sistema di serraggio all’avanguardia, realizzato con un cricchetto che permette di montare la catena da neve senza fare alcuna fatica. Altro “plus” della K-Summit sono i bracci che posso essere ripiegati, occupando poco spazio nel bagagliaio (la catena è custodita con una borsa nera molto elegante e resistente). Difficile sbagliare con questa catena che a partire dalla scorsa stagione viene prodotta anche nella versione<a href="https://www.catenedaneve.com/site/catene-da-neve-konig-k-summit-van/"> K-Summit VAN</a> per veicoli commerciali e camper e ora anche nella versione <a href="https://www.catenedaneve.com/site/le-k-summit-pro-per-autobus-e-camion/">K-Summit Pr</a>o per autobus e camion. Ultimo accenno, il prezzo. Certamente non economica, con un prezzo di listino che supera i €400 euro (ma sul mercato la si trova sotto i €300) è certamente una soluzione per chi in una catena da neve cerca la velocità e la semplicità del montaggio o una alternativa a un treno di gomme invernali e relativi costi di acquisto e montaggio/smontaggio/rimessaggio.</span></p>
</div></section></div><div class="flex_column av_one_third  flex_column_div av-zero-column-padding   avia-builder-el-2  el_after_av_two_third  avia-builder-el-last  " style='border-radius:0px; '><div  class='avia-image-container  av-styling-    avia-builder-el-3  avia-builder-el-no-sibling  avia-align-center '  itemprop="image" itemscope="itemscope" itemtype="https://schema.org/ImageObject"  ><div class='avia-image-container-inner'><div class='avia-image-overlay-wrap'><img class='wp-image-3784 avia-img-lazy-loading-not-3784 avia_image' src="https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_KSummitXL_oblique-242x300.jpg" alt='catene da neve Konig K-Summit XL lato' title='catene da neve Konig K-Summit XL obliquo' height="300" width="242"  itemprop="thumbnailUrl" srcset="https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_KSummitXL_oblique-242x300.jpg 242w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_KSummitXL_oblique-768x950.jpg 768w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_KSummitXL_oblique-570x705.jpg 570w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_KSummitXL_oblique-450x557.jpg 450w, https://www.catenedaneve.com/site/wp-content/uploads/2019/03/Konig_KSummitXL_oblique.jpg 800w" sizes="(max-width: 242px) 100vw, 242px" /></div></div></div></div></p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.catenedaneve.com/site/tutorial-catene-da-neve-2-konig-k-summit/">Tutorial catene da neve: 2 – König K-Summit</a> proviene da <a rel="nofollow" href="https://www.catenedaneve.com/site">K2  Centro Catene da neve König</a>.</p>
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