Un segmento in crescita del parco veicoli è quello dei SUV e pick-up equipaggiati con pneumatici  extra-large. Per venire incontro a esigenze specifiche di questo mercato, la Konig ha realizzato la nuova catena da neve XD-16 Pro. Esattamente come per la XD-16 anche la versione Pro si monta secondo il sistema tradizionale Konig delle catene a cavo flessibile. È un sistema ormai collaudato e veloce che richiede il tensionamento manuale dopo avere effettuato il montaggio. Le maglie da 16mm di spessore garantiscono il massimo grip anche in ccondizioni stradali impegnative, con neve e ghiaccio. Con le certificazioni O-Norm V5117, O-Norm 5119, UNI 11313 e EN 16662-1, la XD-16 Pro ti mette al riparo dai requisiti di legge del nuovo codice della strada nei tratti dove è richiesto l’obbligo di catene da neve a bordo.

Con la diffusione di SUV compatti e crossover, König ha voluto creare una soluzione dedicata. Così nasce la XG Cross da 9mm. Il montaggio resta quello semplice e tradizionale delle catene König, con cavo flessibile e autotensionamento che elimina la necessità di fermarsi per ritensionare la catena dopo il montaggio. Inoltre il sistema brevettato Konig ATC permette di raggiungere il tensionamento ottimale, centrando la catena sullo pneumatico. Ciò che rende le XG Cross diverse dalle altre XG è il disegno del battistrada al quale sono stati aggiunti elementi di trazione aggiuntivi per un migliore grip su neve e ghiaccio. Accorgimenti che fanno della XG Cross la catena da neve leader per SUV compatti e crossover.

Come tutte le catene da neve Konig anche le XG Cross sono certificate O-Norm V5117 e EN 16662-1, omologazioni che assolvono i requisiti legali del nuovo codice della strada.

Da noi comprare le catene da neve non è mai stato più facile. Con l’offerta di Soisy puoi comprare subito un prodotto di fascia superiore e diluirne il pagamento a rate, senza che pesi sul tuo bilancio in una volta sola. Il tasso di interesse è personalizzato in base al tuo profilo creditizio e mediamente più basso di quello di banche e finanziarie tradizionali. La rata che vedi è esattamente quello che pagherai per il numero di rate che sceglierai, senza spese aggiuntive di bollo, comunicazione, incasso rata o estinzione anticipata. Se scegli di pagare a rate con Soisy la risposta è immediata: in soli 3 minuti, solo inserendo il tuo codice fiscale e poche info Soisy esaminerà la tua richiesta e ti comunicherà l’accettazione con il relativo tasso. Per firmare il contratto ti basterà un sms!

Le Top 4 cose da non fare con le catene da neve ovvero le quattro cause più comuni che possono danneggiare (o rompere) le catene da neve sono:  (1) il montaggio errato, in particolare quando la catena non è centrata sul battistrada e le parti laterali (catenino o cavo flessibile) finiscono schiacciate sotto le ruote; (2) gli urti contro i cordoli dei marciapiedi;  (3) le buche stradali; (4) la guida prolungata sull’asfalto, in assenza di neve.

Evitare questi errori significa prolungare la vita delle catene da neve che potranno essere usate per molti inverni. Per aiutarti a scegliere le catene da neve giuste per le tue esigenze, visita la nostra sezione di aiuto.

Le catene da neve ad attacco frontale sono state ideate  per essere  montate  con  Ia massima   facilità anche nel caso di ruote che non   accettano le   tradizionali  catene da neve. La  totale assenza  di  elementi interni ne  garantisce infatti l’utilizzo anche per  veicoli  che  non risultano catenabili. Ottimali per chi desidera viaggiare sicuro nella neve confortato da una catena silenziosa, di  facile  montaggio e lunga durata. Come si può notare  Ia catena si posiziona su battistrada e nella parte esterna, non all’interno che risulta privo di ogni ingombro. Tra i prodotti presenti sul mercato ne consigliamo due che sono tra i migliori in assoluto: quelli della Konig con la linea K-Summit per vettura, la K-Summit XL e XXL per suv, la K-Summit Van per i van e i veicoli commerciali e la nuova K-Summit Pro per autobus e camion; quelli della svizzera Spikes Spider con le Compact per auto con pneumatico fino a 205mm, le Sport per gli altri veicoli fino alle Alpine Pro per suv e veicoli commerciali.

Le    catene   da   neve   tradizionali  a   ingombro  ridotto  sono un’importante  novità  a  livello tecnologico  perché  garantiscono elevate  prestazioni su  qualsiasi terreno, sia esso un fondo innevato o  ghiacciato, assicurando ottima aderenza e precisione di guida. Con l’ingombro di soli 7 mm  all’interno della ruota e sul battistrada, queste catene da neve sono idonee ad essere utilizzate dove vi siano problemi di spazio dietro alla ruota per Ia presenza delle  più  moderne  tecnologie  come sensori  elettronici,  ABS e parti meccaniche dell’autovettura. Prima del montaggio delle catene,  è  importante  verificare sempre Ia catenabilità del proprio veicolo, controllando il libretto di uso e manutenzione nella sezione dedicata alle catene da neve. Il nostro suggerimento è di fare molta attenzione ai diversi prodotti disponibili sul mercato che non sempre mantengono la promessa dei 7mm anche in fase di sollevamento dinamico. Noi consigliamo di scegliere catene da neve testate e garantite dal produttore, Konig nel nostro caso: le K-Slim (interamente a ingombro ridotto) e le CB-7 per i veicoli che hanno limitazioni solo all’interno e non sul battistrada. Il configuratore della Konig ti aiuta a scegliere senza fare errori. Scarica la brochure che illustra le varie soluzioni della König.

Con la catene da neve K-Summit Pro, la Konig viene incontro a un’esigenza molto sentita da chi guida autobus e camion e cerca una soluzione veloce e sicura. Come mostrato dal nostro video la nuova catena da neve K-Summit Pro si monta veramente in pochi minuti senza dover sollevare o muovere il mezzo. Non è disponibile ancora per tutte le misure ma la gamma è in crescita. Inoltre è omologata con Onorm 5119, una tra le uniche catene da neve a ragno per mezzi pesanti che abbia ottenuto l’omologazione. Scarica la brochure che illustra le varie soluzioni della König.